jueves, 3 de agosto de 2017

LOS MILLARES

Buenas amigos, que tal lleváis el verano, el calorcito y esa piel de color rojo quemado de tanto sol, jajajaja. Vosotros si que sabéis como montar un buen verano y a lo grande.

Yo os traigo hoy una nueva crónica, a los restos arqueológicos de Los Millares (Almería), primera ciudad europea, cuna de civilizaciones, por llamarlo de alguna manera, jejejeje. Para saber mas sobre ella, solo tenéis que buscar por Internet sobre este lugar o bien pinchando sobre el siguiente enlace: Los Millares, la wikipedia nunca falla, aunque podéis encontrar miles de artículos sobre este lugar, lo que fue un día una ciudad esplendorosa y lo que es ahora debido al abandono de la misma y al paso del tiempo.

Como se que no os gusta leer mucho en verano, os dejo con un vídeo que grabamos hace algún tiempo, de este insólito lugar, el cual aconsejo visitar, y mas ahora, que gracias a la nuevas tecnologías han puesto en funcionamiento una plataforma que te permite ver el poblado como era antaño, una pasada, el cual tuvimos el gusto de ver en primicia, incluso antes de su inauguración oficial, a manos del director del yacimiento, todo un lujo.

Os dejo con el vídeo, espero que os guste, un saludo a todos.

martes, 18 de julio de 2017

LHD JUAN CARLOS I (L-61)

Muy buenas amigos, hoy os traemos una nueva entrada dividida en dos partes, no moto y moto, jajajaja, espero que guste a todos.

Os presento una crónica que habla del LHD Juan Carlos I (L-61), el cual con motivo de su visita al Puerto de Almería, tuvimos la suerte de poder visitar, y decir que me dejó con la boca abierta. 

Ya hemos publicado anteriormente varias entradas donde visitábamos varios buques de la Armada española, cazaminas, patrulleros de altura, fragatas, submarinos, etc, los cuales han atracado en el puerto de Almería, aunque el submarino creo recordar que lo visitamos en el Puerto de Cartagena, con motivo del DIFAS, pero bueno, eso quedo atrás, si queréis recordarlo y verlo os pongo los enlaces a continuación, por si os pica la curiosidad.

Buscando por Internet sobre este buque, podéis encontrar miles de cosas, fotos, vídeos, etc, yo os dejo poco, tan solo tres enlaces que me han parecido interesantes, para que le deis una ojeada si os interesa.
LHD Juan Carlos I (L-61), pagina oficial de la Armada.
LHD Juan Carlos I (L-61), Wikipedia.

Recuerdo de pequeño ir a visitar, también en el puerto de Almería, el portaaviones Principe de Asturias (R-11), si os preguntáis el porqué de las siglas, creo que va en función al cometido del barco,  los portaaviones tienen la nomenclatura R, el Juan Carlos I es L ya que es un buque de asalto anfibio, aunque este dotado de una cubierta de vuelo, para apoyo del desembarco. De todas formas seguro que algún entendido en la materia, me corregirá mis palabras o bien me dará la razón, no lo se, mas adelante leeremos los comentarios. Ya lo veía impresionante y mas a través de los ojos de un niño, cogido de la mano de su padre, antiguo marinero y que me inculcó esta pasión desde muy chico, tras ver varios desembarcos en las playas de Costacabana y después ir a visitar los buques al puerto. Aun se me eriza el lomo nada mas que de pensarlo.

Empiezo mi vista, un viernes por la tarde, después de dejar a mi mujer en el trabajo, dudando si ir o no ir al puerto a ver el barco, ya que estas cosas me gusta hacerlas con ella, rara vez suelo ir solo, ya que me da miedo, jajajajaja.

Llego al puerto, aparco el coche y me dirijo a un lugar del mismo, habilitado para que un autobús urbano recoja a los visitantes, llevándolos hasta el muelle de Poniente que es donde esta atracado el Juan Carlos I. Después de hacer una pequeña cola para subir al autobús, nos vamos en el primer viaje, somos los primeros en visitar el barco. 

El autobús nos deja a la entrada del muelle, donde se puede observar un perímetro de seguridad, por el cual nos vemos obligados a pasar, cosa que me parece bien, y mas en los tiempos que corren. Una vez pasado todos los controles pertinentes, accedo al muelle, donde tan solo ver el imponente buque que tengo delante de los ojos, me deja con la boca abierta. Yo creo que el barco entero no entra en la foto por mucho que me aleje, jajajaja.
Accedo al barco, directamente a una cubierta de carga, donde podemos observar varios vehículos pertenecientes a la Infantería Marina, los cuales ya había visto de cerca con anterioridad en las famosas playas de Costacabana (Almería), bueno todos menos uno, el MOWAG Piranha IIIC (existe también la versión V la cual también se han adquirido por parte de la Armada española), un vehículo 8X8 blindado, el cual tiene varias versiones, según el equipo de trabajo al que este destinado, me encanta este bicho. Es de origen Suizo, pero una empresa americana, General Dynamics, compró la empresa que lo producía, así que mitad y mitad. El ejercito de los Estados Unidos, usa la versión Stryker, que viene a ser lo mismo pero al estilo americano, mas dinero, mas historias, jajajaja.
En esta foto podemos observar una embarcación semirígida, desconociendo la eslora de la misma, siendo utilizada para asaltos a otros barcos, recocimientos, desembarcos, etc.
Al fondo de la imagen, podemos ver un AAV-7A1, es un vehículo de desembarco anfibio, utilizado para el desembarco de tropas, una autentica pasada, en este caso esta es la variante AAVP-7A1, utilizada para el traslado de personas desde el barco a las playas donde se van a desembarcar. Es de fabricación americana.
Continuamos la visita, subiendo ahora a una cubierta superior, donde se encuentra colgada esta pedazo de bandera la mar de guapa, la bandera de España.


En la presente cubierta podemos ver un puesto donde venden todo tipo de merchandising del buque, así como de las distintas unidades que porta el barco. También podemos ver un vehículo URO VAMTAC ST5, perteneciente a la Infantería de Marina. Creo que este puede ser mi próximo coche, con o sin metralleta, jajajajajaja.
Otro Piranha.
En esta foto, un tanque de combustible de un AV-8B Harrier II Plus, el cual veremos mas tarde.
Como podéis observar esto es enorme al igual que guapo y entretenido. 

Seguimos subiendo, toca ahora ver la cubierta de vuelo. Subimos por unas escaleras bastante empinadas, paredes llenas de cables a un lado y a otro, pero tengo que reconocer que todo esta limpio no, lo siguiente.
Bueno pues aquí tenemos un AV-8B Harrier II Plus, perteneciente a la 9ª Escuadrilla Aeronaves. La verdad es que los veo como si fuesen de juguete, jajaja, pero a la vez imponen. Algo viejos quizás, si, pero haber quien les sopla al morrillo.
Toca ahora el turno de los helicópteros, en este caso se trata de un SH-3D/W, también algo antiguos a la vez que útiles para el transporte de tropas.
Os dejo con un par de fotos mas de la cubierta de vuelo y la torre de mando, control o isla, algunas de las fotos con la Alcazaba de fondo.
Toca ahora ir bajando para marcharnos, así que abandonamos la cubierta de vuelo y volvemos a pasar por los cubiertas inferiores, así que mas fotos de lo mismo.
Por aquí, es por donde desembarcan, este dique se llena de agua, facilitando que las lanchas de desembarco salgan y entren facilmente, así como toda clase de vehículo anfibio, en Internet y YouTube podéis encontrar numerosos vídeos de esta acción.
Esta es la torre de control, desde la cual se dirigen todas las maniobras realizadas o a realizar, en dicha cubierta de carga.
Camión marca Pegaso, también usado para el transporte de tropas o mercancías. Algo viejo también, pero como digo yo, en España somos especialistas en hacer intervenciones americanas con medios africanos, que se rompe algo, un poco de cinta americana, un par de bridas y unos tornillos y arreglao.
Ahora si, me acerco un poco mas al Piranha, no podré verlo por dentro pero si por fuera, incluso tocarlo, jejeje. Me encanta este bicharraco.

Toca ya ir saliendo, finalizo la visita a este buque, el cual me deja con la boca abierta, deseando ya que vuelva de nuevo a Almería para poder ir a visitarlo.
Ya solo me falta ir a fuera y hacer un par de fotos para que se vea la proa del barco, no menos espectacular que el resto del buque.
No me cansaría de hacerle fotos, simplemente espectacular, aunque he de decir que me gustan a la misma par las fragatas, incluso los patrulleros de altura (antiguas corbetas), que cojones, me gustan todos, la Armada española mola y mucho, y mas si lees un poco sobre su historia naval.

Hago una foto mas desde fuera y termino.
Hasta aquí puedo contar, espero que os guste esta crónica tanto como a mi o mas, fue un verdadero placer visitar esta joya de la Armada.

Venga va, no os engañare, aun continua la fiesta, para mi una de las que mas me gusto de esta visita y la que me dejo una sonrisa de oreja a oreja, difícil de borrar. Así que comienzo con esta parte de la crónica, la cual me gusta mas que la anterior sin duda alguna.

Todo empezó con un correo electrónico. Un seguidor de mi blog, el cual mas tarde revelare datos, me escribió un e-mail, para decirme que se encontraba en Almería con su moto, por si me apetecía vernos y tomar algo, charlar, etc, hasta aquí todo bien, me comento que yo también seguía su blog, etc. La sorpresa para mi fue, cuando me decía en el correo que había venido con el barco Juan Carlos I, ya que formaba parte de la tripulación. Yo pensé en principio que se trataba de una broma, me dije a mi mismo, este tiene que ser alguien que sabe que me gustan estas cosas y me la quiere meter doblada, jajajajaja, pero no, en el correo venia un teléfono, al cual como no, inocente de mi, llame, mira tu por donde todo lo anteriormente descrito era tan real como la vida misma, así que me dispuse a quedar con el al salir mi mujer de currar.

Con mas corte que menos, quedamos, pero fue llegar al punto de reunión y el corte fue cero, una sensación de ver a una persona a la que conoces de hace tiempo, no se, el caso es que charlamos y después nos fuimos al puerto, donde nos hizo una visita vip del barco, cosa que no olvidaré en la vida.

Os presento primero su blog, el cual tenéis el enlace un poco mas abajo. Sus rutas son una pasada, a lomos de una Varadero, se marca unas salidas espectaculares, no os perdáis El Camino del Cid, El camino del práctico, el Desafío Invernal, así como muchas otras, una pasada vamos. Así que ya estáis tardando en pinchar en el enlace, echar un ojo a sus crónicas y comentarlas, que eso siempre a los que hacemos motovlogs nos motiva un huevo.

Este es el enlace de su blog:

Bueno ahora doy comienzo a la segunda parte de la visita. El día de antes fui solo a ver el barco, como ya os comenté con anterioridad, pero ahora es diferente, así que empezamos y como no podía ser menos, lo hacemos en moto. 

A mi, ya muchos de vosotros ya me conocéis y a mi bicharraco también.
Os presento a Cristóbal, autor del blog CURVAS Y RECUERDOS y como no, su hierro.
Al final va a resultar que si es cierto que vino en moto y en barco, jajajajaja, nos vamos de camino al puerto.

Hacia el Muelle de Poniente que vamos, jejejeje.
Como podéis observar el barco se ve al fondo.

Detrás del autobús (este es el que cogí el día anterior, el que te traslada de un muelle a otro) se encuentra el punto de control para acceder al barco y poder visitarlo. 

Ni yo me lo creo, pasamos el control y en moto.

Aparcamos la moto a la sombrica y continuamos la visita.

Me parece que este día el barco está más molongo que el día anterior, jajajajaja.
Empezamos por la cubierta de carga. No comentaré mucho las fotos ya que algunas de ellas las habéis visto ya anteriormente, eso si, las explicaciones me las guardo para mi, ya que son muchas y especificas, así que solo os daré unas pequeñas pinceladas de esta visita vip.

Este es el dique seco que habéis visto con anterioridad. Navantia que es la empresa constructora de este barco, fabrico otro para la marina de Australia, el cual por algún defecto de montaje o lo que sea hacia aguas por la compuerta de acceso.

Continuamos la marcha, por uno de los pasillos, los cuales brillan que no veas, al igual que el espacio, esta todo al milímetro, cables y tuberías por donde mires, etc.

Estación de espuma, me imagino que por si se da el caso de algún incendio, que esperemos que no. 

Toca ahora ver los comedores, donde el espacio también esta medido al milímetro, y es que con una dotación de aproximadamente 300 personas, mas los que pueda llevar a parte, necesita espacio y lugar donde albergarlos.


Continuamos la ruta por el barco, toca ahora parar para tomar algo, ya que de tanto hablar la garganta se reseca un poco, jejejejeje.


Esta cerveza va por ti Cristóbal.

Esta foto me dio que pensar, no se si será original o copia, pero se trata de un mapa portulano atlántico de Juan de la Cosa, realizado en el Puerto de Santa María después de la segunda expedición de Cristóbal Colón. Es una autentica joya, sea o no original. Data del año 1500 (el original si es este).

Para saber mas sobre este cuadro y su autor, buscar por Internet.
Nosotros seguimos con cara de felicidad, jejejejeje.
Continuamos con la visita, haciéndolo ahora en el salón de actos del barco, con un vídeo sobre el barco, el cual creo que podéis encontrar en YouTube.

Mientras yo atiendo a las explicaciones del vídeo (el cine para mi solo), otros.........

...jajajajajajaja.

Pasamos ahora a la cubierta del barco, a la cual accedemos por la proa del barco, en la cual se encuentra el gimnasio del barco, la verdad es que muy completo.
Desde aquí hacemos un par de fotos al muelle de levante, donde se encuentra atracada una fragata, la cual escolta al Juan Carlos I, y del que desconozco su nombre en estos momentos.

Por esta escalera subimos a la cubierta de vuelo.
Cristóbal se tuvo que quedar loco al vernos sacar tantas fotos, parecemos auténticos guiris, jajajajaja.

No todos los días el Juan Carlos I atraca en el puerto de Almería, jajajaja.

Seguimos con las explicaciones y la visita.

Así que toca ahora ver mas helicópteros y mas cazas, eso si, mas de cerca. Empezamos primero por el turno de los helicópteros.




Turno ahora de los cazas.





Abandonamos la cubierta de vuelo y nos dirigimos ahora al puente. Atravesamos varios pasillos y varias salas donde vemos personal de guardia trabajando, haciendo que todo lo que vemos en la visita funcione a las mil maravillas. Subimos una vez mas una escalera empinada y llegamos. Esto es lo que vemos, todo ello con explicaciones, las cuales me guardo.




Las vistas desde aquí son impresionantes, la altura acojona y todo, aún así, hacemos un par de fotos.





Creo que dos fotos están repes, las editamos y las subí sin darme cuenta, así que aquí se quedan. En las siguientes fotos para que os hagáis una idea están hechas desde el puente al muelle, donde se pueden ver donde tenemos las motos aparcadas.
Toca ahora decir adiós al barco, visita finalizada sin novedad, nos vamos con buen sabor de boca y con un montonazo de fotos para el recuerdo.

El correo lo recibí tarde, esa misma mañana Cristóbal subió en moto al Alto de Velefique junto con unos compañeros suyos, de haberlo sabido antes les hubiese acompañado, pero las cosas son como vienen, así que como al día siguiente quieren ir a ver el faro de Cabo de Gata me uno a ellos.

Ahora si, nos despedimos del barco haciendo un par de fotos mas antes de irnos, siempre, dando antes las gracias a Cristóbal por su vista, paciencia y enseñarnos el barco a fondo.




Hora de irnos ya.

Pero antes una última foto, bueno no voy a mentir, unas cuantas mas, jajajajaja.




Me encantan estos dos barcos.


A la mañana siguiente quedé con Cristóbal y unos compañeros suyos como dije anteriormente, fuimos a Cabo de Gata, a ver el faro, y este fue el resultado.








Ruta cortita y tranquila, iban con el tiempo justo, a la hora de comer tenían que estar en el barco para meter las motos y coger los turnos de comida, así que nada, el faro de Cabo de Gata, un refresco y Las Negras fue nuestra ruta, volviendo al puerto donde ya si que me despedí de ellos. Una lástima de no disponer de mas tiempo, pero bueno.

Por otro lado recibí un par de fotos de los barcos atracados en el puerto de Almería, realizadas desde un helicóptero, las cuales os muestro también ya que son una pasada.






Bueno amigos, ahora si que si, me despido de todos vosotros, un fuerte abrazo a todos y cada uno de vosotros, espero que esta crónica guste, aunque no hable mucho de motos y los viajes que vamos haciendo, pero he de reconocer que estas cosas me encantan, y por eso las publico para compartirlas con todos vosotros.

Nuevamente agradecer a Cristóbal su visita, decirle que pronto nos veremos por tus dominios, haciendo quizás la ruta del Práctico o cualquier otra, y si puedo el Desafío Invernal.

Un saludo a todos.